[Peraudel62]

Bonjour.

J’avais laissé ma belle pendant 7 ans suite à un grave problème personnel. J’ai décidé de la remettre en route ces dernières semaines et je me heurte à un problème. Pour faciliter les réglages j’ai mis en place un allumage électronique. Depuis elle démarre et tourne bien. Mais dès que j’accélère elle s’étouffe. J’ai vérifie et pas de prises d’air.
Mon problème est que pour régler le carbu simple corps je n’ai qu’une vis d’air derrière le carbu, outre la molette de réglage de l’accélérateur. Et je ne trouve pas la vis de richesse ? Alors que faire ? J’ai essayé toutes les solutions du forum mais sans succès. Merci pour vos conseils. Cordialement.

[booster]

As tu démonté et nettoyé le carbu ?

7 ans  à l’arrêt, il y a peut être des dépots ?

Des durites craquelées ça se voit souvent aussi ?

Cela donne quoi avec le starter ?

[Fabi11]

+1 il doit y avoir de déverminage à faire!

bon… peu de chance que l’on ai une réponse…

à toutes fins utiles, vu le 24 frappé, c’est un 34 PCIS 10 pour moteur 435cm3.
qu’un tel carbu se soit retrouvé monté sur un 602 ne serait pas un cas isolé ^^