Pompe à Essence et Epaisseur Entretoise
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Bonjour,
J’ai acheté une pompe à essence MCC pour ma 2CV6 Charleston de 1981 et je rencontre un problème au montage.
L’ancienne pompe a un peu de jeu au niveau de la came ce qui permet de compenser la tige qui dépasse un peu de l’entretoise.
Mais la nouvelle pompe n’a pas du tout de jeu. Lorsque je la monte, cela force sur la tige. Ma pompe a l’air d’être toujours sous pression et lorsque le moteur tourne, elle ne pompe rien et la tige se tord (constat après démontage). J’en arrive à la conclusion que mon entretoise sous la pompe a été rectifiée ou qu’il faut une entretoise plus épaisse pour cette pompe. Quelqu’un connait il l’épaisseur d’une entretoise neuve ? La mienne fait 10 mm.
Entretemps, j’ai réussi à redresser la tige et remettre l’ancienne pompe, tout à l’air de fonctionner.
Et si quelqu’un a déjà eu le problème, je suis preneur de son expérience.
Merci d’avance pour votre aide
Jean Louis
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RTA (il faut tjrs passer par les RTA)
Huiler la tige.
Faire tourner le moteur à la main pour amener la tige à sa position la plus basse.
Le haut de la tige doit dépasser de 1,2mm du haut de l’entretoise.
La longueur de la tige doit être comprise entre 110,7 et 110,8mm
Au besoin rectifier l’épaisseur de l’entretoise (papier de verre sur marbre).
Remplir l’espace de l’entretoise de graisse a roulement et remonter la pompe…
et voilà…
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