[Vincent71]

Bonjour,

 

Je suis entrain de réaliser le branchement du faisceau (ancien modèle) mais je rencontre des soucis au niveau du démarreur.

En effet qu’appelle t’on le (+) permanent et la cosse « lanceur » ou se branchent elles selon ma photo (je pense sur la cosse cuivrée mais dans ce cas le diamètre est trop petit).

Dernière question, le branchement sur câblage manocontact, correspond bien au câble provenant du carter de l’hélice lui même accouplé à un câble relié à la bobine.

J’espère être suffisamment clair.

Je vous remercie pour votre aide.

[Mehari Club Cassis]

Bonjour,

La photo que vous montrez semble être un démarreur à tirette, il n’y a donc qu’un branchement électrique sur le filetage cuivré qui est un +12v de la batterie. Ce modèle ne possède pas de cosse de lanceur car c’est une tirette mécanique qui actionne le lanceur.

Le fil sortant du couloir d’air du ventilateur avec ceux de la bobine d’allumage correspond bien au manocontact de pression d’huile.

L’équipe de Méhari Club

[Vincent71]

Bonjour

Je vous remercie pour votre retour, je vois pour le montage dès le retour à mon domicile.

Cordialement

[Vincent71]

Bonsoir, je continue doucement le remontage et j’ai besoin d’aide pour savoir à quoi sert et comment t branche t’ont ce bouton tournant avec le faisceau.

Et enfin le branchement de la masse sur l’arceau du starter se réalise comment (directement avec l’écrou au cul du starter ?)

Merci pour votre retour

[Vincent71]

Bonjour,

J’ai trouvé pour le starter par contre je sèche toujours pour l’utilité du bouton tournant et comment le câbler au faisceau.

Je vous remercie.

[Mehari Club Cassis]

Bonjour, ce bouton tournant permet d’allumer les veilleuses droite ou gauche lorsque le véhicule est stationné en bord de route la nuit.

Le faisceau ancien modèle ne dispose pas des broches pour cet interrupteur.

Le câblage se fait avec un plus batterie et 2 fils rejoignant les veilleuses droite pour un et gauche pour l’autre.

L’équipe du Méhari Club cassis