Moteur & Périphériques – Circuit de carburant

allumage à vis patinées ou électronique ? [Résolu ✓]

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    • #1775

      BeretParisien
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      Bonjour,

      j’ai une question certes qui divise mais j’ai besoin d’un avis objectif,

      Est-ce un réel avantage de monter un allumage électronique ?

    • #2009

      Flat06000
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      Salut l’ami, cherche pas, il y a « que » des avantages avec un allumage électronique…

    • #2010

      BeretParisien
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      C’est-à-dire ? Tu peux m’en dire plus car je me pose la question sur cet investissement..

    • #2011

      Flat06000
      Participant
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      Les avantages sont multiples, le réglage est « plus » que facile, le système est fiable avec un boitier étanche, fini l’entretien lié au remplacement du condensateur ou à l’usure des vis platinées, un démarrage facilité dans toutes les situations…

      Bref je ne vois pas de raisons de ne pas monter ce type d’allumage. Après tu as toujours les puristes qui souhaitent rester sur l’allumage à vis platinées mais tout le monde à le droit d’avoir son avis et ses préférences ;).

      Personnellement je n’ai que des allumages électroniques sur mes 2CV et ce n’est que du bonheur.

      Petite astuce si tu optes pour un allumage électronique, découpe ta bavette de protection au diamètre du boitier pour qu’il soit bien refroidi par l’hélice du ventilateur.

      A+

    • #2012

      BeretParisien
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      Merci Flat pour ces renseignements, je vais franchir le pas je pense.. Merci pour l’astuce au niveau de la bavette, c’est des petits trucs à savoir.

    • #4581

      Flat06000
      Participant
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      • ★★★

      Avec plaisir 😉

       

    • #4952

      Pepeboyington
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        occasionnel

      Bonjour

      Que le conseillez vous comme allumage électronique ?

      merci

       

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