Montage du pare-chocs avant sur une Méhari nouveau modèle

Repérez un bouchon de finition,

présentez celui-ci sur le tube du pare-chocs.

Insérez-le à l’aide d’un marteau,

Le bouchon est posé, répétez l’opération sur l’autre extrémité du tube de pare-chocs.

Dans la partie inférieure de la calandre se trouve la “petite barre avant”, l’illustration ci-dessus schématise la présence de cette dernière.

Deux trous sont présents à l’avant de cette “petite barre avant”. Ils servent de guide pour le perçage de la face avant dans l’étape suivante.

Repérez un premier trou dans la “petite barre avant” depuis l’intérieur de la face avant,

présentez une perceuse équipée d’une mèche de 5mm,

et percez la face avant. Répétez l’opération sur le côté opposé.

Equipez votre perceuse d’une mèche de 8.5mm et présentez là dans le trou de la “petite barre avant’,

puis agrandissez le pré-trou percé précédemment,

répétez l’opération sur le côté opposé et agrandissez le second trou. La face avant est percée et prête à recevoir le pare-chocs.

Présentez le pare-chocs en insérant les tiges filetées de ce dernier à travers les trous percés précédemment dans la face avant.

La photo ci-dessus présente les tiges filetées repérées “A” traversant la “petite barre avant” depuis l’intérieur de la face avant.

La photo 16 présente les tiges filetées repérées “A” traversant la “petite barre avant” depuis l’intérieur de la face avant.

puis présentez une rondelle puis un écrou sur une première tige filetée

avant de visser cet ensemble à la main.

Puis, à l’aide d’une clé à pipe de 13mm, terminez de visser pour bloquer le tout. Répétez l’opération sur le côté opposé.

La photo ci-dessus indique la position de la platine “B” du pare-chocs qui doit être plaquée sur la face avant de la carrosserie.

Repérez les supports inférieurs du pare-chocs,

Repérez les supports inférieurs du pare-chocs.

Présentez un premier renfort sur un des deux supports inférieurs

posez une vis et une rondelle de 7mm du kit de visserie réf. 0108020

sur la face avant du renfort. A l’arrière du support intérieur, ajoutez ensuite une rondelle et filetez un écrou de 7mm sur la vis posée à l’instant.

Ne bloquez pas le boulon formé.

La partie inférieure du renfort présente un orifice marqué “C” qui correspond avec celui de la face avant marqué “D” et celui “E” de la tôle sous moteur.

Présentez une vis et une rondelle de 7mm du kit de visserie réf. 0108020 à travers le renfort inférieur “C”, la face avant “D” et la tôle sous moteur “E”.

Vissez puis bloquez cette vis à l’aide d’une clé de 13mm, puis répétez l’opération sur le côté opposé.

Bloquez le renfort dans sa partie supérieure à l’aide de deux clés de 13mm (photo 31). Répétez l’opération sur le côté opposé.

Le pare-chocs est posé